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El Airbus A380 despega sin incidentes en el aeropuerto de Toulouse ante miles de personas
El superjumbo Airbus A380, el mayor avión de transporte de pasajeros jamás construido, despegó hoy sin incidentes, pilotado por Claude Lelaie y Jacques Rosay, ante unas 50.000 personas que inundaban los flancos de la pista del aeropuerto de Blagnac, en Toulouse, sur de Francia.
La pista 32, desde la que despegó el A380, tiene 3.500 metros y es la misma que sirvió para probar por primera vez el Concorde, en 1969.
Se desconoce la duración del primer vuelo de ensayo, pero fuentes de la compañía mencionaban esta mañana una horquilla de entre una y cuatro horas, dependiendo de las necesidades de los pilotos e ingenieros que forman parte de la tripulación, que penetró en el aeroplano a las 8.45 horas.
El primer vuelo del A380 se ha presentado en Francia como un momento histórico en la industria aeronáutica del país, similar a la puesta en marcha del Concorde. El ministro de Sanidad y ex alcalde de Toulouse, Philippe Douste-Blazy, representó al Gobierno en el acontecimiento, y presenció el despegue junto al presidente de Airbus, Noel Forgeard.
Airbus ha desarrollado el primer A380 en cinco años, desde que se lanzó el proyecto de construcción. La fase de ensayo en vuelo, antes de que comiencen a entregarse los 154 aviones ya vendidos, durará un año, aproximadamente.
La aeronave fue concebida por Airbus para copar el segmento de los aviones de gran capacidad, mientras su principal competidora, la americana Boeing, se ha negado a construir un modelo equivalente en la talla porque considera que no existe suficiente mercado para ese sector.
El consorcio Airbus se puso un listón de 250 ejemplares para alcanzar la rentabilidad, pero la depreciación del dólar frente al euro podría suponer un aumento del umbral de rentabilidad hasta los 300 aviones.
El nuevo avión de Airbus puede transportar entre 555 y 800 pasajeros, tiene 14.800 kilómetros de autonomía. Su envergadura alcanza los 79,8 metros, su peso máximo es de 560 toneladas y cuenta con 22 ruedas en el tren de aterrizaje.
El aeropuerto de Toulouse-Blagnac es la sede del consorcio europeo, en el que participa la española CASA, y donde han sido ensambladas todas las partes del avión, fabricadas en diferentes lugares de Europa, entre ellos Puerto real (Cádiz). Allí mismo tuvo lugar la presentación pública del avión, el pasado 18 de enero.
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