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Cuatro de cada diez pasajeros (63%) en el mundo utilizan los premios de los programas de fidelización de las aerolíneas para realizar sus viajes de negocios, según una encuesta realizada por American Express Business Travel.

Ese porcentaje aumenta en el caso de los norteamericanos y canadienses a un 83%, mientras que Francia muestra el menor índice de participación en este tipo de programas con un 44%. En concreto los premios preferidos otorgados por los programas son los billetes de avión (67%), seguidos de las estancias en hoteles (52%) y el alquiler de vehículos (36%).

A la hora de elegir una compañía aérea, los usuarios de viajes de empresas consideraron como factores más importantes el horario de los vuelos (34%) y el precio (30%). Para el 64% de los japoneses lo más importante es el horario, mientras que para los alemanes y canadienses lo que prima es el precio (44%). Sin embargo, en China el elemento primordial es la seguridad de la aerolínea, factor escogido por el 45% de los encuestados.

Respecto al seleccionar los servicios ofrecidos por las líneas aéreas, el grupo más numeroso de encuestados optó por los asientos totalmente reclinables en los viajes de negocios. En segundo lugar, seleccionaron la comida y los servicios de entretenimiento durante el vuelo.

Para los noruegos (40%), americanos (27%), canadienses (26%), mexicanos (28%) y los australianos (34%), el elemento más importante fueron los asientos totalmente reclinables, mientras que para los franceses (31%), británicos (31%) y alemanes (26%) fue la comida. Por su parte, los chinos (26%) eligieron el servicio de e-mail o acceso a internet como factor más destacado.

En cuanto a los aspectos más agradables de un viaje de empresa, el 27% identificó las reuniones con clientes, seguido por el vuelo hasta el destino (25%), la estancia en el hotel (24%) y la vuelta a casa (23%).

Respecto a los factores más irritantes, la mayoría (52%) mencionó los retrasos, mientras que el 9% hizo referencia a la mala calidad del alojamiento y el embarque, mientras que el 75 optó por el retraso en el trabajo de la oficina.