Actualidad24horas.com

La aerolínea estadounidense Delta Air Lines ha alcanzado un principio de acuerdo con la Asociación de Pilotos de Arolíneas (ALPA) que contempla un recorte salarial del 14% a sus pilotos de cara a la reestructuración de la compañía, que actualmente registra pérdidas.

Según informó Delta en un comunicado, a última hora de ayer se logró el acuerdo con ALPA, colectivo que representa a los más de 6.000 pilotos de la aerolínea. Sujeto a la ratificación de los pilotos para no más tarde del 28 de diciembre, el principio de acuerdo contempla un recorte salarial del 14% por hora y otras reducciones equivalentes a un recorte adicional de cerca del 1% por hora.

Las reducciones interinas de costes se harán efectivas desde el próximo jueves y se mantendrán en vigor mientras que las partes traten de alcanzar un acuerdo más extenso, que será negociado un a partir del 1 de marzo de 2006, con el fin de que los pilotos lo ratifiquen el 22 de marzo.

El principio de acuerdo pactado “refleja la firmeza de la plantilla de Delta para trabajar junta para ayudar a salvar a la compañía”, subraya el comunicado. El director financiero de Delta, Ed Bastian, manifestó el reconocimiento y agradecimiento de la aerolínea por “el sacrificio adicional que esto representará”.

Delta se acogió a la Ley de Quiebras en septiembre, después de perder más de 11.000 millones de dólares (9.254,5 millones de euros) desde enero de 2001. Sus directivos afirman que la empresa necesita recortes salariales anuales de 325 millones de dólares (273,5 millones de euros) para llevar a cabo con éxito la reestructuración.

Además, la nota añade que Delta y ALPA solicitarán al Tribunal de Quiebras de Nueva York que suspenda la audiencia por la que la compañía trataba de anular el actual convenio colectivo de los pilotos de Delta.

Para Delta, el recorte de gastos salariales de sus pilotos es “un importante paso de cara a su plan de reestructuración”. Este plan prevé una suma adicional de 3.000 millones de dólares (2.524,6 millones de euros) en recortes de costes anuales y la entrada en beneficios para finales de 2007. Estos 3.000 millones se suman a los cerca de 5.000 millones de dólares (4.206,8 millones de euros) en beneficios financieros anuales que la compañía espera obtener a finales de 2006.