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La Dirección General de Costas, dependiente del Ministerio de Medio Ambiente, va a aportar a las playas malagueñas 290.000 metros cúbicos de arena para que éstas se encuentren en condiciones óptimas de cara a la temporada de verano. Esta actuación, que supondrá una inversión de unos dos millones de euros, beneficiará a 22 playas de diez términos municipales de la provincia.
La diputada socialista Remedios Martel precisó que de cara a Semana Santa ya se hizo una primera aportación de 390.000 metros cuadrados de arena, con una inversión de tres millones de euros. Así, expuso que actuaron en 22 playas de diez términos municipales de la provincia.
En la costa oriental, aportaron 11.000 metros cúbicos a la playa del Chucho de Nerja; a la de Ferrara de Torrox se aportaron 32.000 metros cúbicos; a la playa de Algarrobo 7.000 metros cúbicos, y a las playas de Valleniza, Chilches, Mezquitilla y Torre del Mar en Vélez-Málaga se aportaron 59.000 metros cúbicos.
En el litoral occidental se aportó un total de 176.000 metros cúbicos de arena a las playas, del que 49.000 metros cúbicos fueron para las playas de Carvajal, Malapesquera y Santa Ana de Benalmádena; 22.000 metros cúbicos a las de Santa Amalia y Carvajal en Fuengirola; 72.000 a las de Las Cañas, Bajadilla, Cabopino y La Víbora en Marbella, 8.000 metros cúbicos de arena a la playa de Casares, y 5.000 metros cúbicos a la del Saladillo de Estepona.
En la capital, donde se aportaron 96.000 metros cúbicos de arena en total, la Dirección General de Costas aportó arena en las playas de la Misericordia (20.000 metros cúbicos), San Andrés (10.000 metros cúbicos), Guadalmar (30.000) y La Caleta (36.000 metros cúbicos).
Según Martel, el 70% de las arenas que se aportarán proceden de cauces de ríos, y el resto de dragados de puertos deportivos o pesqueros.
ESTUDIO ECOCARTOGRAFICO
Por otro lado, el diputado socialista Miguel Angel Heredia indicó que para consolidar la arena de las playas a medio y corto plazo se va a realizar un estudio ecocartográfico, “que está a punto de finalizarse”, y se presentará en un mes y medio.
Para el socialista, “a día de hoy había un desconocimiento muy importante sobre la plataforma litoral malagueña”, y para conocerla se van a estudiar tres kilómetros de la playa al interior y hasta los 100 metros de profundidad. Ese estudio permitirá hacer un levantamiento topográfico y batimétrico de la zona, analizar las corrientes marinas, los ecosistemas, conocer las zonas que puedan tener importancia desde el punto de vista arqueológico y conocer el paisaje litoral submarino y las zonas que deben tener uso restringido.
“Esto sirve para conocer en qué zonas se podrían construir puertos deportivos, en qué zonas se pueden construir urbanizaciones próximas al litoral y en cuáles no, y qué tipos de estructuras y dónde se podrían ubicar para consolidar la arena a medio y largo plazo”, afirmó. Asimismo, expuso que constituirá “la base de gestión del litoral malagueño”.
Esta actuación, que se inició el 24 de junio de 2004, tendrá un coste superior a los 2,1 millones de euros y se presentará en julio de este año.
Heredia respondió a las críticas del alcalde malagueño, Francisco de la Torre, quien consideró hace unas semanas que el estudio ecocartográfico tenía que haber estado realizado “hace años”, asegurando que “tenía que haberse hecho durante los ocho años de Gobierno del PP”, pero no se hizo porque “al PP nunca le interesó fomentar el turismo de sol y playa de la Costa del Sol” y por “la torpeza de De la Torre, que fue incapaz de defender los intereses de los malagueños ante un Ejecutivo de su mismo partido”.
Además, resaltó que este estudio “es muy importante para definir donde se podrían construir puertos deportivos en la capital, pero también donde se podrían construir y donde no urbanizaciones próximas al litoral”, porque “este Gobierno apuesta por un desarrollo sostenible, algo que parece no gustarle mucho a De la Torre, porque si fuera por él se construiría hasta el último metro cuadrado de la capital”.
TORRES
La Dirección General de Costas también ha dado un primer impulso a la rehabilitación de siete de las 42 torres vigías que existen en el litoral malagueño.
El diputado socialista expuso que el Gobierno del PP realizó un estudio para comprobar las necesidades de estas torres, y advirtió que 38 requerían que se actuase sobre ellas. “Sin embargo, no invirtió ni un solo euro en mejorarlas”, apostilló.
Heredia señaló que en una reciente reunión con responsables del Ministerio de Medio Ambiente le informaron de que está previsto llevar a cabo un proyecto de rehabilitación de torres vigías históricas de la provincia.
Así, expuso que en una primera fase se rehabilitarán las torres que requieren una actuación “más urgente”, que son la Torre de la Sal en Casares; la Torre de Saladillo en Estepona; las torres de las Bóvedas, Arroyo Real y Lance de las Cañas en Marbella; y las de La Caleta y Maro en Nerja. El coste de esta fase alcanzaría el millón de euros, y tendrá un plazo de ejecución de 15 meses.
Además, indicó que la Dirección General de Costas mandó el proyecto a la Subsecretaría de Cultura en enero de 2006, y “está a punto de ser aprobado”, al tiempo que recordó que en los presupuestos de 2006 ya hay consignados 158.000 euros para esta actuación, que se hace con cargo al 1% cultural.
“Málaga va a ser la provincia española que más dinero reciba en restauración de torres vigías”, aseguró Heredia, quien precisó que la rehabilitación consistirá en el drenaje del suelo de las torres, el reforzamiento de la estructura, la rehabilitación exterior y el acondicionamiento interior y la iluminación.
El diputado socialista adelantó que el Ministerio de Medio Ambiente se ha comprometido a que “a medio o largo plazo se restauren todas las torres que sean necesarias”.
Según Heredia, los 148 kilómetros del litoral malagueño, que discurren entre Manilva y Nerja, tuvieron en su día “un extraordinario sistema defensivo” compuesto por tres líneas de defensa, una de retaguardia, una defensiva y otra de vanguardia; que a su vez estaban compuestas por torres atalaya, torres vigía y torres almenara “que permitían propagar rápidamente la señal de alarma”.
“Esas torres se construyeron fundamentalmente en la Edad Media para proteger el litoral malagueño de musulmanes, norteafricanos, otomanos o piratas berberiscos, y su construcción se continuó durante el siglo XVI”, explicó.
Finalmente, destacó que con las actuaciones anunciadas en el día de hoy el Ministerio de Medio Ambiente ha hecho “una apuesta importante por fomentar el turismo cultural y el de sol y playa en la provincia”.
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