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Comsa, Azvi y Sando cierran la financiación de la autopista Madrid-Toledo por 379,78 millones
El consorcio integrado por Comsa, Azvi y Sando han cerrado la financiación del proyecto de construcción de la autopista Madrid-Toledo que les facilitará un total de doce entidades y que suma un importe de 379,78 millones de euros, informaron hoy las constructoras.
El banco Espiritu Santo Investment ha actuado como agente de la operación, que incluye un préstamo sindicato por importe de 200 millones de euros.
El resto de entidades que proporcionan financiación a esta obra son “La Caixa”, Mizuho, Caja Madrid, BCP, Banca OPI, Banco BPI, Banco Sabadell, Banco Popular, Caja Castilla-La Mancha y Unicaja, además del Instituto de Crédito Oficial (ICO).
El proyecto de construcción y posterior gestión de la autopista Madrid-Toledo, que el Ministerio de Fomento adjudicó a este consorcio de medianas constructoras en febrero de 2004, incluye esta vía de pago y la autovía de circunvalación de la capital castellano manchega que será libre de peaje.
La futura autopista, que tiene prevista su puesta en servicio en diciembre de 2006, partirá de la M-40 y compartirá con la R-5 los primeros kilómetros de su trazado.
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