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La aerolínea hongkonesa Cathay Pacific Airways obtuvo un beneficio neto de 3.300 millones de dólares hongkoneses (356 millones de euros) en 2005, un 25,3% menos que en el año anterior, viéndose afectados los resultados por el aumento de los precios del combustible, a pesar de un importante crecimiento de pasajeros del 14%, hasta 15,4 millones.

La facturación de la compañía se incrementó un 19,1%, hasta los 50.910 millones de dólares hongkoneses (5.500 millones de euros), pero Cathay señaló que en 2005 el coste del carburante subió un 67%, hasta los 15.590 millones de dólares hongkoneses (1.684 millones de euros), representando un 33% de sus gastos operativos.

Por tanto, los gastos en combustible abarcaron cerca de un tercio de los gastos totales de la aerolínea, sobrepasando el montante que destinó al pago a sus empleados. Durante el año, la aerolínea sumó nueve aviones a su flota, situándola en 96 aeronaves, y expandió su red de rutas, incrementando sus frecuencias a importantes aeropuertos como los de Londres, Sidney y Los Angeles.