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La compañía aérea British Airways ha decidido aplicar a partir del próximo 12 de septiembre una nueva subida –la quinta en menos de un año y medio– del recargo por combustible que cobra a sus clientes de vuelos de largo recorrido. La aerolínea británica elevará en 6 libras (8,8 euros) la sobretasa de sus rutas de largo radio, con lo que cobrará un recargo total de 30 libras (44 euros) por trayecto.

La aerolínea, que no subirá el recargo de sus vuelos de medio radio –fijado en 8 libras (12 euros)–, anunció el pasado mes de junio su previsión de cerrar el año fiscal con un sobrecoste por combustible de hasta 450 millones de libras (666 millones de euros), hasta alcanzar un gasto por carburante total durante todo el ejercicio de 1.600 millones de libras (2.368 millones de euros).

Virgin Atlantic, competidor directo de British en los vuelos transatlánticos desde Reino Unido, aplica desde ayer un incremento del recargo idéntico al anunciado hoy por su rival. Por su parte, la compañía aérea holandesa KLM (grupo Air France-KLM) también anunció ayer que aumentará el próximo 26 de septiembre las tarifas de los billetes de avión vendidos en los Países Bajos. La tasa por trayecto se elevará de 40 a 50 euros (10 euros) en los vuelos intercontinentales y de 16 a 20 euros (cuatro euros) en los vuelos europeos. Por el contrario, Air France explicó que el aumento de tarifas “no está en el orden del día” de su agenda.