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El alcalde de Vitoria, Alfonso Alonso, anunció hoy la tramitación del proyecto de avance del Plan Especial de Reforma Interior (PERI) en el área de Tres Santos que comprende, entre otras actuaciones, construir 450 viviendas, de las que un 92 por ciento son VPO o de precio tasado, y dos aparcamientos públicos con un total de 276 plazas.

En una rueda de prensa celebrada en Vitoria, Alonso explicó que los costes de la operación urbanística, que superan los 85 millones de euros, se compensarán con los ingresos procedentes de dichas viviendas y plazas de parking, valoradas en 98 millones de euros totales, aunque matizó que “el afán del Ayuntamiento no es sacar beneficio, sino acreditar que el proyecto es viable económicamente”.

El Plan contempla construir 204 viviendas lineales de cuatro alturas máximo, siete torres de nueve alturas con capacidad para un total de 210 viviendas, y 36 chalés unifamiliares de régimen libre con una previsión de ingresos cercana a los 15 millones de euros.

Respecto a éstas últimas viviendas, que representan un ocho por ciento del total, el primer edil explicó que se aplica una “nueva fórmula”, ya que están pensadas para profesionales que tengan también en ella la oficina o taller. Añadió que, para este modelo, todos los chalés cuentan con un patio interior y una superficie individual de 144 metros cuadrados útiles.

Por su parte, las viviendas “lineales” se dividen en 124 de 54 metros cuadrados útiles y otras 80, de 130 metros cuadrados útiles. Las otras 210 viviendas “referenciales” se distribuyen en 126 de 90 metros cuadrados útiles y 84 de 70 metros cuadrado útiles.

En cuanto al régimen de las mismas, cifró en un 20 por ciento (90 viviendas) las de VPO, las cuales se localizan en tres de las siete torres construibles, y un 80 por ciento para régimen libre, de las que sólo un 8 por ciento lo son, frente a un grueso del 72 por ciento (324 viviendas) que lo son de precio tasado, el cual se calcula, según informó, aplicando el coeficiente 1,5 del precio máximo de VPO.

Por otro lado, Alonso se refirió a la construcción de dos aparcamientos públicos, al margen de las dos plazas privadas de cada vivienda programada en el Plan, que se ubican uno de ellos en la calle Valladolid y la Ronda Este, con capacidad entre 50 a 100 plazas, y otro en la zona verde junto a la rotonda de la calle Santiago, de 100 a 200 plazas, distribuidas en una o dos plantas.

OTRAS ACTUACIONES

El Plan contempla, además, criterios “como mantener y potenciar el parque y zonas ajardinadas de Arana, eliminar las colinas existentes en la prolongación de la calle Santiago, para corregir las dificultades topográficas de la zona, y buscar tres franjas de enlace Este-Oeste, que son la calle Valladolid, la prolongación de la calle Santiago, y un nuevo vial que enlaza el sector 9 con la rotonda de Polvorín Viejo”.

Alonso también informó de que “se ha propuesto eliminar el paso a nivel de la calle Santiago sobre la calle Jacinto Benavente y su sustitución por una rotonda”. Añadió que tras varios estudios de tráfico, iniciados en 2003 y que contemplaron una evolución del mismo hasta el año 2030, se descartó suprimir el otro paso a nivel existente de la calle Valladolid.

Por otra parte, la estación eléctrica existente en la zona, anunció que “se va a mover más al Sur pero sin sacarla de allí” y que no será tan visible ya que “va a estar enterrada dentro de una edificación”. Puntualizó que ya se ha estudiado su impacto medioambiental.

Este Plan, que se aplica en la zona donde confluyen el barrio de Arana con la nueva expansión Este de Vitoria de Salburúa, se pretende que empiece en 2006, tras su aprobación previsible este año.

El alcalde destacó que esa actuación en Tres Santos es “una de las mayores transformaciones sobre la ciudad ya existente”, así como que la obra aúna el fin municipal de ciudad “compacta y cohesionada”, ya que con la construcción de las viviendas “se acaba con la inexistencia de elementos residenciales que suponen una continuación de la ciudad”.