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Las compañías de alquiler de vehículos Avis, Atesa, Europcar, Hertz y Bahía Vigo Rent compiten por hacerse con el alquiler de distintos locales de ‘rent a car’ de un total de 59 estaciones de tren durante los próximos 5 años, informaron a Europa Press en fuentes del sector.

El importe global del contrato asciende a un mínimo de 9,5 millones de euros dado que el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), del que ahora dependen la red de estaciones, ha fijado una renta mínima anual de 1,91 millones por el alquiler del conjunto de estos espacios.

Así consta en el pliego del concurso licitado por el Adif para renovar el arrendamiento de locales de alquiler de coches sin conductor en aquellas estaciones en las que ahora vence y, a la vez, extender la prestación de este servicio a aquellas de mediana entidad que hasta ahora no contaban con él, explicaron a Europa Press en fuentes del ente público gestor de la red ferroviaria.

En concreto, entre los espacios de ‘rent a car’ que salen a concurso, destacan aquellos de las principales estaciones, como son los de Madrid-Chamartín, Zaragoza-Delicias, Barcelona, Valencia Norte y Valladolid Campo Grande.

Entre el resto de estaciones en las que las empresas de alquiler de coches pueden optar a instalarse sobresalen las de capitales como A Coruña, Albacete, Alicante, Almería, Ávila, Badajoz, Bilbao, Burgos, Cáceres, Cádiz, Castellón, Cuenca, Gijón, Girona, Granada, Huesca, Jaén, Logroño, Murcia, Ourense, Oviedo, Palencia, Pamplona, Salamanca, Santander, San Sebastián, Segovia, Vigo y Zamora, entre otras.

OTRAS ESTACIONES.

Además, podrán presentar ofertas para prestar servicio en estaciones de ciudades de menor tamaño entre las que se encuentran las de Alcázar de San Juan, Algeciras, Cartagena, Ferrol, Figueres, Jerez de la Frontera, Medina del Campo, Miranda de Ebro, Reus, Ronda, Tudela y Vilagarcía.

Las mencionadas compañías de ‘renting’ interesadas en el concurso han presentado ya al organismo que preside Antonio González sus ofertas técnicas y económicas.

Estas sociedades han podido pujar de forma individualizada por el arrendamiento de cada uno de los locales o espacios de su interés fijando la cantidad de renta anual que están dispuestas a abonar al Adif, importe que debe ser “igual o superior” al mínimo establecido por el ente público en las bases del concurso.

Además, han contado con la posibilidad de presentar tantas ofertas como locales de ‘rent a car’ existan en las estaciones, si bien el concurso establece que una misma empresa solo podrá adjudicarse un sólo espacio en cada estación.

Según dicho pliego del contrato, al que tuvo acceso Europa Press, el Adif deberá adjudicar los distintos espacios y locales antes del próximo 1 de mayo, fecha en la que está previsto que las empresas de ‘renting’ comiencen a prestar servicio.