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La constructora aeronáutica europea Airbus ha revisado al alza sus previsiones operativas para el presente ejercicio y prevé cerrar el año habiendo registrado entre 360 y 370 entregas, según anunció hoy el nuevo presidente y consejero delegado de la compañía, Gustav Humbert, que estimó, asimismo, que el fabricante superará los 400 aviones entregados en 2006.

El consorcio EADS –que controla el 80% del capital de Airbus– había anunciado hasta el momento una previsión de entregas para 2005 que contemplaba una horquilla de entre 350 y 360 aparatos, frente a las 320 unidades registradas en 2004. Estas cifras permitirán al fabricante europeo volver a colocarse por delante de su rival estadounidense Boeing, que prevé cerrar el año en curso con entre 315 y 320 unidades entregadas.

Paralelamente, el máximo ejecutivo de Airbus confirmó que el lanzamiento industrial del nuevo modelo A350 se hará efectivo “durante la primera quincena de octubre”. La compañía ha solicitado para su desarrollo ayudas reembolsables a los Gobiernos de España, Francia, Alemania y Reino Unido para financiar un 33% del coste total del programa –en torno a los 4.300 millones de euros–. Humbert mostró su confianza en que los cuatro países finalmente concederán las ayudas.

Por otro lado, Airbus mantiene actualmente negociaciones con entre 10 y 15 compañías aéreas de cara a la venta de unidades del futuro superjumbo A380. El fabricante europeo cuenta actualmente con 159 pedidos –de ellos 149 firmes– para su nuevo modelo de avión, que realizará su primer vuelo comercial a finales de 2006.

La constructora aeronáutica ha informado ya a las aerolíneas compradoras del A380 que las entregas de los aviones registrarán retrasos de entre cuatro y seis meses frente al calendario inicialmente previsto. Según las estimaciones hechas públicas hoy por Humbert, Airbus afrontará indemnizaciones “muy inferiores” a los 100 millones de euros para compensar a las compañías por el retraso en las entregas.