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Air Europa prevé que las nuevas rutas hacia China, que empezará a operar el próximo mes de mayo, alcanzarán la rentabilidad en “tan sólo seis meses”, informó a Europa Press el subdirector general de la aerolínea, Gerardo Ariño, que justificó la optimista previsión en el “increíble ritmo de ventas” registrado hasta el momento. La compañía aérea del grupo Globalia ha vendido ya más del 50% de las plazas ofertadas hasta octubre para los vuelos a Beijing y Shanghai.

“Las nuevas rutas hacia China alcanzarán el ‘break even’ –equilibrio financiero– tan sólo seis meses después del inicio de las operaciones, cuando lo normal es que la consolidación de una nueva ruta no se produzca hasta transcurrido un año. El ritmo de ventas está siendo increíble”, indicó Ariño.

Air Europa operará el próximo 22 de mayo su primer vuelo directo a China. La aerolínea del grupo Globalia ofrecerá desde el aeropuerto de Madrid-Barajas dos vuelos semanales a Beijing y otros dos a Shanghai; una frecuencia que la compañía “ampliará inmediatamente” si se mantiene el nivel de ventas, anunció el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo.

“No vamos a fallar en este proyecto. Vamos a crear un gran corredor de tráfico entre España y China”, indicó Hidalgo, que apuntó que la aerolínea hace efectivo “un importante objetivo dentro de su expansión internacional” al incorporar a su red los primeros destinos asiáticos.

EL PRIMER AIRBUS DE LA FLOTA

Air Europa recibió hoy el primer avión de la constructora aeronáutica europea Airbus que se incorpora a su flota, un A340-200 con el que operará las dos nuevas rutas a China y que previsiblemente también será utilizado para la explotación de rutas transatlánticas actualmente operativas hacia destinos del Caribe e Iberoamérica, confirmaron a Europa Press fuentes de la aerolínea.

La nueva aeronave ha sido bautizada con el nombre del astronauta español de la Agencia Espacial Europea (ESA) Pedro Duque, en un acto celebrado hoy en el aeropuerto de Madrid-Barajas que contó con la presencia del propio astronauta, del embajador de China en España, Qiu Xia Qi, y del presidente ejecutivo de Globalia, Juan José Hidalgo.

El nuevo aparato, junto a los tres Airbus A330-200 que recibirá en 2006, están destinados a sustituir a los Boeing 767-300 con los que Air Europa cubre actualmente sus rutas de largo radio. Estas cuatro aeronaves estarán en activo en las rutas de la aerolínea de Globalia hasta que a partir de 2010 sean sustituidas de forma progresiva por los diez A350 encargados al fabricante europeo, modelo del que Air Europa se convirtió el pasado mes de diciembre en cliente de lanzamiento.