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El director general de Air Berlin para España y Portugal, Alvaro Middleman, destacó hoy que el récord de pasajeros alcanzando por el aeropuerto de Son Sant Joan en agosto, cuando se superaron los tres millones de viajeros, es atribuible a la desestacionalización semanal, que ha permitido “optimizar” la utilización del aeródromo.

Middleman detalló que, a pesar de esta cifra nunca lograda, no se ha batido este año un récord de pasajeros en un día, como sucedía de forma repetida cada agosto, lo que demuestra que “se ha avanzado mucho en la oferta de vuelos repartida durante toda la semana”, a lo que ha contribuido Air Berlin de forma importante, ya que ha sido la aerolínea que ha traído más viajeros a Son Sant Joan y ha sido “con diferencia” el primer operador en el aeropuerto.

En declaraciones a IB3 Radio recogidas por Europa Press, Middleman celebró que, en el conjunto del año y no sólo en agosto, el aeropuerto de Palma haya avanzado de forma importante en la desestacionalización, como demuestra que en el resto de meses de 2005, la media de crecimiento de pasajeros haya sido el seis por ciento, cuando en agosto sólo ha aumentado el dos por ciento.

Por otro lado, Middleman estimó que las compañías aéreas ya han repercutido en sus tarifas el alto precio del barril de petróleo, ya que, recordó, su cotización se ha mantenido estables en la banda de los 65 dólares en las últimas semanas.

No obstante, advirtió que el fuerte repunte de la cotización del crudo registrado en los últimos meses tendrá repercusiones “importantísimas” este otoño en la cesta de la compra y, más aún, en una economía como la española que “vive del consumo”. En este sentido, indicó que los próximos meses son una “incógnita” por la incidencia “muy importante” en la economía de este repunte del petróleo, lo que también puede producir un descenso en los viajes.

Middleman denunció que esta situación de altos precios del crudo se esté produciendo por una “burbuja especulativa”. “Mucha gente se está poniendo las botas con el pretexto de que hay escasez por el elevado consumo de crudo en China”, dijo el empresario, quien resaltó que la importancia que se da a los sucesos de Nueva Orleans avalan esta hipótesis. “Nunca le habíamos dado tanta importancia a los huracanes como ahora en su incidencia en el precio del petróleo y es por estos intereses”, señaló.