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Aguirre tiene previsto reunirse con la ministra de Fomento la próxima semana para abordar la conexión interna en Barajas

La presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, dijo hoy que tiene previsto reunirse la próxima semana con la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, para abordar el transporte interior del aeropuerto de Barajas que, según dijo, “corresponde a Aena, aunque si quiere que lo ejecute la Comunidad de Madrid habrá que llegar a un acuerdo”.

Aguirre, que puso la primera piedra de un colegio en el PAU de Carabanchel, salió al paso así de las informaciones que apuntan a una posible privatización de la ampliación de la línea 8 de metro hasta la nueva terminal 4 de Barajas, e insistió en que el aeropuerto está unido con la capital con toda la red de metro.

La presidenta dijo que “el metro ha llegado a Barajas porque la Comunidad de Madrid lo ha llevado allí”, y agregó que el transporte interior del aeropuerto “es algo que le corresponde a Aena”. Además, incidió en que “si Aena quiere que el proyecto lo ejecute la Comunidad de Madrid tendremos que llegar a un acuerdo”. “He hablado con la señora ministra y hemos quedado en vernos en la próxima semana”, precisó.

No obstante, más allá de si el metro llegará hasta la nueva T4, Aguirre recordó que el aeropuerto madrileño tiene una “especie de trenecito” que no tiene conductor, pero que lleva a los pasajeros desde la T4 hasta lo que llaman el satélite (un enlace para vuelos internacionales), y que éste “era el tipo de transporte que estaba previsto en el proyecto original”.

“NO SE PUEDE IMPONER NADA”

En este sentido, expresó su intención de hablar con la ministra para saber “por qué ese tipo de transporte vale de la T4 al satélite y no vale de la T4 a las otras terminales”. “Esto es algo que tenemos que discutir, en ningún caso se puede imponer nada”, apostilló.

Finalmente, aseguró que el sistema de concesión no es “rechazable” cuando no se trata de un “transporte social”, como es la conexión interior del aeródromo, pues según señaló, “su coste puede ser afrontado por quienes están en tesitura de pagar billetes de avión que cuestan muchísimo más que el billete de metro de Madrid”.

“Esto no quiere decir que los que tienen el abono transporte no puedan utilizar el metro dentro de Barajas, que lo pueden hacer como lo han hecho a lo largo de todo este tiempo”, concluyó.

Madrid |



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