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El Ministerio de Fomento ha autorizado al ente público gestor de los aeropuertos españoles, AENA, a reducir a la mitad el número de días en los que la tercera pista de El Prat de Llobregat (Barcelona) funciona en configuración Este, que es la que causa mayor impacto acústico en el muncipio vecino de Gavà. La medida se comenzará a aplicar hoy mismo.

Después de que las mediciones efectuadas tanto por la Generalitat como por técnicos contratados por los vecinos revelaran un nivel de ruido que excedía los 56 decibelios permitidos, Fomento ha decidido reducir el uso de la configuración Este de la tercera pista.

Así, se pasará de operar con esta orientación el 15% de los días al 7,5%, es decir, 20 días al año. Fomento resaltó el “gran esfuerzo técnico” para conseguir esta reducción, dado que, “desde el punto de vista operacional, interesa producir los menores cambios de configuración posibles”.

Sin embargo, el Ministerio admitió que “era imprescindible atender las demandas medioambientales y la petición del ayuntamiento de Gavà para reducir el impacto acústico”.

En este sentido, Fomento advirtió también que reducir el uso de la configuración Este por debajo del 7,5% “plantearía problemas de seguridad en las operaciones que sólo podrían salvarse mediante el cierre de la nueva pista”, lo que, a su vez, implicaría “una reducción notable de la capacidad del aeropuerto”, en pleno proceso de ampliación.