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La Asociación Española de Compañías Aéreas (AECA) considera que Iberia será la “única beneficiada” de la huelga en el sector del handling convocada para los próximos 29 de abril y 4 de mayo por los sindicatos CC.OO., UGT y USO.

“Los argumentos que esgrimen los sindicatos para justificar estas huelgas no son razonables, en todo esto el único beneficiado es la primera empresa operadora de handling en este país”, declaró a Europa Press el presidente de AECA, Felipe Navío, en referencia a Iberia.

Las dos jornadas de paros han sido convocadas por los sindicatos UGT, CC.OO y USO en protesta contra la falta de garantías laborales para los 14.000 trabajadores del sector –de los cuales 9.000 trabajan en Iberia– existentes en los pliegos de los concursos de las nuevas licencias de handling elaborados por el Ministerio de Fomento.

“Los argumentos de los sindicatos sobre la destrucción del empleo son insostenibles porque cada vez que ha tenido lugar un proceso de liberalización en el sector aéreo de este país se ha creado empleo estable, porque cuantos más operadores más empleo”, explicó Navío.

Según AECA, asociación que aglutina a 30 compañías y liderada por Spanair, el argumento que alude a la falta de convenio colectivo en el sector, que también esgrimen sindicatos para justificar la huelga, “está fuera de lugar”.

“¿Como van a firmar un convenio colectivo las empresas que operan actualmente si están trabajando con prórrogas y no se sabe si van a renovar las licencias o no?”, se preguntó Navío. “El convenio deben firmarlo las empresas que se adjudiquen las nuevas licencias”, se respondió.

Para Navío, es Iberia la que “está detrás” de la convocatoria de estos dos paros con el objetivo último de presionar de forma indirecta a la Administración para no perder su condición de primer operador en el momento en que se renueven sus licencias de handling, en situación de prórroga desde 2001, en los aeropuertos de la red de AENA.

Según los sindicatos, más de 450.000 pasajeros se verán afectados diariamente por los paros convocados “en contra de la Administración” para los próximos 29 de abril y 4 de mayo. “Desde la facturación o el embarque de los pasajeros hasta la carga y descarga de maletas de los aviones, los aeropuertos se paralizarán durante las dos huelgas del handling”, aseguró hoy el secretario de política social de Comisiones Obreras, Eduardo García Esteban.

El motivo de estos dos paros de 24 horas es “el rechazo contra la política antisocial e insolidaria que el Ministerio de Fomento a través de AENA mantiene en cuanto a las concesiones de handling”, en concreto la convocatoria de las nuevas licencias para operar en los aeropuertos sin que se haya firmado un convenio para los 14.000 trabajadores del sector.