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Adjudicada la construcción del Puente del Tercer Milenio a Dragados por 22,8 millones de euros

El Consejo Administración de Zaragoza Alta Velocidad (ZAV) acordó en una reunión mantenida esta tarde adjudicar las obras de construcción del Puente del Tercer Milenio a la empresa Dragados y Construcciones S.A., por un importe de 22.868.479,49 millones de euros. El plazo de ejecución de la obra será de 18 meses.

También se han contratado los trabajos de asistencia técnica para la dirección, control y vigilancia del Puente del Tercer Milenio. La empresa adjudicataria es la UTE formada por las empresas Arenas Asociados y Sers. Estos trabajos constarán 1.015.643,10 euros.

El conjunto del Puente se completa con la adjudicación de los trabajos de asistencia técnica para la coordinación, seguridad y salud a la empresa Paymacotas S.A., por un importe de 99.137,57 euros.

Así lo trasladó a los medios de comunicación el secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, al término de la reunión del Consejo de Administración de ZAV.

Morlán calificó de “trascendente para el futuro” el encuentro mantenido esta tarde, ya que se han adoptado importantes acuerdos. Además de la contratación de las obras del Puente del Tercer Milenio, la sociedad Zaragoza Alta Velocidad ha adjudicado el cubrimiento de vías entre la estación Delicias e Iriarte Reinoso.

La empresa que se encargará de esta obra será Comsa, por un importe que asciende a 20.370.610,18 euros, informó Morlán. El plazo de ejecución de los trabajos de cubrimiento de vías será de 17 meses.

APEADEROS DE TENOR FLETA Y EL PORTILLO

Otro de los asuntos aprobados por el Consejo de Administración de Zaragoza Alta Velocidad ha sido encargar al ADIF la redacción de los proyectos constructivos de los apeaderos de El Portillo y Tenor Fleta para la puesta en marcha de la red de cercanías de Zaragoza y su entorno.

También se ha aprobado el proyecto básico de trazado de la prolongación de la Ronda Sur ferroviaria a efectos de su traslado a ADIF para que éste desarrolle los proyectos constructivos, acción que resulta imprescindible para el traslado de las instalaciones ferroviarias existentes en Delicias a la Plataforma Logística de Zaragoza (Pla-Za).

BARRIOS DEL AVE

El último de los acuerdos adoptados por el Consejo de Administración de ZAV ha sido la aprobación de los pliegos de condiciones que han de regir la contratación de la asistencia técnica correspondiente a la redacción de los proyectos de urbanización del Barrio del AVE y Barrio del Portillo, así como su inmediata licitación con un plazo de redacción del proyecto de ocho meses, contados a partir de la adjudicación.

El proyecto de urbanización se organizará en varias fases. La primera de ellas, de ejecución inmediata, incluye los viarios del cierre del Tercer Cinturón y los viarios estructurantes del entorno de la Estación Intermodal. Precisamente éste ha sido el asunto que ha motivado que la reunión durará mucho más de lo previsto, explicó Morlán, ya que en el transcurso del encuentro se han ido marcando las fases en las que se va a desarrollar el proyecto.

Todos estos acuerdos, aseguró Víctor Morlán, dinamizarán el funcionamiento de Zaragoza Alta Velocidad y “permitirá acometer todas esas obras que son importantes para la ciudad y el desarrollo de la Expo 2008″. El secretario de Estado de Infraestructuras adelantó que el conjunto de obras citadas “estarán ejecutadas sin ningún tipo de dificultad” para cuando llegue el momento de acoger la Muestra Internacional.

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